Die nächsten Zielankünfte: Geplant ist ab 12:15 ein livestream. Da geht es wieder den Kanal hoch. Ob es Justine Mettraux (ca. 70km bis ins Ziel) und Sam (ca. 130 km vom Ziel entfernt) bis zu dem Zeitpunkt schaffen werden, ist noch unklar. Sie sind aktuell sehr langsam unterwegs. Ruhe vor dem Sturm. Gut möglich, dass sie dann die letzten Meilen unter stürmischen Verhältnissen absolvieren werden. mettraux sam.png - Bild entfernt (keine Rechte)
Man sieht auch die beiden bereits angekommenen Boote von Nico Lunven und Thomas Ruyant. Sie tummeln sich um die Ziellinie herum. Genügend Abstand zum Ufer ist aktuell die Mutter der Porzellankiste... Stürme in Küstennähe sind in jedem Falle brandgefährlich...
Eine schöne Sache: Jeder Skipper kriegt in der ersten Meldung nach dem Zieleinlauf eine Chronologie m it den wichtigsten Ereignissen.
Hier der Link zum Livestream.. Angekündigt auf 12:15 Hier kommen nun auch die korrigierten Ankunftszeiten für Justine und Sam Nicolas Lunven (HOLCIM - PRB): Entry into the channel 25th January from 11:30AM UTC Thomas Ruyant (VULNERABLE): Entry into the channel 25th January at 11:55AM UTC
Justine Mettraux (Teamwork - Team SNEF): 25th January 2025 between midday and 0200 PM UTC - entry into the channel 25th January from 12:20pm UTC
Sam Goodchild (VULNERABLE): 25th January 2025 in the afternoon - entry into the channel 25th January from 12:45pm UTC
„VON DER EINSTELLUNG HER STIMMT DIE EINSTELLUNG.“ (Andi Brehme)
Was war das für ein Tag heute: 2 Ankünfte am mittag, zwei weitere Ankünfte am späten Nachmittag. Sam Goodchild, der Letzte der Ankommenden schaffte es gerade noch so in den Kanal, da ging es draußen auf dem Meer und entlang der Küste bereits heftig los. Das VG-Dorf im hafen ist seit heute abend bis auf Weiteres geschlossen. Auch dies eine Vorsichtsmaßnahme.
Wie kam denn Justine Mettraux an: juju2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Daneben hatte noch niemand eine so klare Botschaft wie Justine: juju.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Morgen sollen zwei weitere Ankünfte sein - da bin ich gespannt, denn Clarisse Cremer und Benjamin Dutreux werden ab heute nacht mit schwerem Seegang zu kämpfen haben... Um den 1. Februar herum werden dan Boris Herrmann und Samantha Davis erwartet. Beide drehem Warteschlaufen, bis das Stgurmtief vorbei ist.
Benjamin Dutreux ist durch, kann aber nicht den Kanal hoch, da dieser ebenfalls wegen schwerem Wellengang uns Sturm gesperrt ist. Dutreux plan, den sicheren Hafen von La Rochelle anzusteuern und erst den kanal hochzufahren, wenn sich die Verhältnisse entsprechne beruhigt haben:
Clarisse Cremer braucht noch zwei. drei Stunden bis zur Ziellinie, welche ja ziemlich weit draußen liegt. Der Grund ist hier zu sehen. Das wäre die Situation in Ufernähe:
Auch sie wird versuchen, nach La Rochelle zu kommen.
Was Jingkun XU aktuell durchmacht, hat noch kein Skipper der diesjährigen VG erlebt. Er ist zum dritten Male den Mast hochgeklettert und scheint zumindest einen Teilerfolg erzielt zu haben. Unglaublich, wie es den Mann rumschleudert:
Dann hat man wieder mal was von Violette Dorange gehört. Sie scheint wieder zu alter Form hochzulaufen, obwohl sie ja mit dem nicht funktionierenden Motor weiterhin unter großem Druck steht.
Zuerst die Ankömmlinge von gestern: Benjamin Dutreux ist bereits im Hafen von La Rochelle angekommen. Clarisse Cremer hat das Ziel heute gegen 04:30 erreicht und ist nun ebenfalls auf dem Weg in den Hafen .
Somit ist aktuell Boris Herrmann Leader. Gefolgt von Samantha Davies. (oranger Kreis) Sie haben wieder Kurs auf das Ziel genommen, was einigermaßen erstaunt, denn noch immer steuern sie gemäß Windkarten in das Sturmtief hinein . Möglich, dass die Karten ungenau sind. Auch möglich, dass die Lebensmittelvorräte langsam zur Neige gehen.... Geplante Ankunft EndeJanuar/1.Februar.
Ich drücke Boris alle Daumen, dass er gut ankommt.
Ich bin grad in FN und habe mich mit Mitgliedern vom Yachtclub über den Unfall mit 2 Toten der Eisernen unterhalten. Ein schrecklicher Unfall. Es ist noch nicht ganz geklärt, warum die Yacht mit Schwertkiel kenterte, aber ein Drama ist es allemal. Eventuell hat eine Bö den Spinnaker erfassst und die realtiv kleine Yacht war sehr leicht. Zwei Fmilien haben ihr Väter verloren.
Zitat von luciernago im Beitrag #181Ich drücke Boris alle Daumen, dass er gut ankommt.
Ja, ich bin etwas erstaunt, dass er jetzt doch los fährt. Es jagen ja immer noch zwei Tiefs hintereinander her. Vielleicht haben sie eine Lücke gefunden. Dann hoffen wir, dass sie da gut durchkommen...
..und: Die Beiden werden ja wieder zurück nach Les Sables schippern, wenn sich die Lage beruhigt hat. Dann den richtigen Kanal hoch.
Ja, der tragische Unfall am Bodensee lässt ratlos zurück... Weiter östlich in der Rorschacher Bucht oder Richtung Bregenz könnte man noch über heimtückische Fallböen diskutieren, welche uns damals auch ab und an über den Haufen geworfen haben. Aber nicht im November...
„VON DER EINSTELLUNG HER STIMMT DIE EINSTELLUNG.“ (Andi Brehme)
Nur kurz zu Boris und Samantha. Wie gestern bereits angesagt: Voll in den Sturm rein... Da bin ich jetzt doch etwas konsterniert, vor allem weil hier die Wellen völlig anders daher kommen als in der Südsee... 9 Meter hohe Wellen um Cap Finisterre, das ist dann schon heftig...
28012024mo.png - Bild entfernt (keine Rechte)
Bleibt zu hoffen, dass das ein gutes Ende nimmt.
„VON DER EINSTELLUNG HER STIMMT DIE EINSTELLUNG.“ (Andi Brehme)
Boris Herrmann und Samantha Davies pflügen sich durch Sturm und Wellen und werden im Laufe des morgigen Nachmittag, Abends in Les Sables erwartet, wenn alles gut geht.
Weiter hinten ist das eingetroffen, was zu erwarten war:
Boris Herrmann sollte heute abend in les Sables ankommen, kann aber sicher bis morgen früh nicht in den Kanal. Laut Tracker wird alle 2 Minuten aktualisiert. Ich bin mir aber nicht sicher, ob das tatsächlich passiert. Nach aktuellem Stand hätte er noch rund 70 km zurückzulegen. Noch immer herrscht starker Wellengang. Daraus ergibt sich das Problem, dass die Team-Mitglieder mit ihren Zodiacs nicht aufs Meer rauskönnen. Bestätigt ist dagegen, dass die Kanaleinfahrt von Boris morgen um 15 Uhr stattfinden wird. NDR wird live berichten Bis dann sollte eigentlich auch Samantha Davies durch sein. Ihr Engagement für Initiative Coeurs, ist wieder ein Riesenerfolg gewesen. Laut Web-Seite wurden seit Beginn der VG Gelder für 105 dringende Herzoperationen von kleinen Kindern zusammengesammelt. Eine beeindruckende Kampagne.
Weiter hinten ist zu berichten, dass le Cam ebenfalls zum großen Haufen aufgeschlossen hat, zum dritten Male auf den Mast hochgestiegen ist und dank eines östlicheren Kurses mehrere Ränge gut gemacht hat. Ebenso Violette Dorange, wo bereits jetzt in allen Medien für einen großen Empfang getrommelt wird.
Sprechen wir mal von Benjamin Ferre. Aktuell Position 15. Er ist der schnellste Non Foiler , nicht zum ersten Male übrigens. Wie unterschiedlich die Bedingungen sein können.
Jetzt bleibt zu hoffen, dass Boris nach seiner Zieleinfahrt von seinem Team besucht und abgelöst werden kann, ansonsten muss er die Nacht noch alleine auf dem Boot verbringen...
„VON DER EINSTELLUNG HER STIMMT DIE EINSTELLUNG.“ (Andi Brehme)
Ich habe heute Probleme, hier ins Forum zu gelangen. Schauen, ob es diesmal klappt und der Beitrag auch abgesandt werden kann.
Bori ist gestern abend gegen 23 Uhr angekommen, muss aber bis heute nachmittag auf offener See verweilen. Inzwischen dürfte sein team ebenfalls auf dem Boot sein. Er wird froh sein, seine zweite VG durchzuhaben. Wie bei allen Skippern: Hier das Protokoll zu den wichtigsten Ereignissen
Samantha hat laut Tracker noch 30 Kilometer vor sich.
So , jetzt geht es Schlag auf Schlag mit den Ankünften.
Heute um 14:30 wird Clarisse Cremer ihre Fahrt den Kanal hoch machen - auch hier ist großer Publikumsaufmarsch garantiert.
Die nächsten Ankünfte: 2. Februar zwischen 11 und 17 Uhr: Roman Attanasio und (nicht mehr im Klassement, da Pannenhalt am Cap Hoorn) Yannick Bestaven - der Vorjahressieger. Bemerkenswert. Er war ja dort 3 oder 4 Tage im Hafen um gravierende Schäden zu beheben und hat sich wieder ganz schön nach vorne gearbeitet...
Dann die voraussichtlich nächsten Ankünfte im Ziel:
Damien Seguin (Apicil Group): 3rd February between 0300hrs and 0900hrs
Benjamin Ferré (Monnoyeur - Duo for a Job): 3rd February between 0700hrs and 1400hrs Alan Roura (Hublot): 3rd February between 0700hrs and 1400hrs Tanguy Le Turquais (Lazare): 3rd February between 0700hrs and 1400hrs
Jean Le Cam (Tout commence en Finistère - Armor-Lux): Between 3rd February 1900hrs and 4th February 2025 0700hrs Isabelle Joschke (MACSF): Between 3rd February 1900hrs and 4th February 2025 0700hrs Giancarlo Pedote (Prysmian): Between 3rd February 1900hrs and 4th February 2025 0700hrs Conrad Colman (MS Amlin): Between 3rd February 1900hrs and 4th February 2025 0700hrs
Damit wären dann rund 2/3 des Feldes wieder zurück.
Bei den verschiedenen Fan-Clubs laufen die Vorbereitungen für die Ankunft ihrer Idole. Mitgekriegt habe ich, dass für Jean Le Cam eine Liste mit seinen Lieblingsliedern verteilt wurde. Die Fans sind aufgefordert, diese gut zu lernen und den Kanal hoch dann auch zu singen. Ich bin mir sicher, das wird ein Riesenspektakel....
Die besondere Geschichte um Clarisse, die ihre 2. Vendee Globe bestreitet:
Zwischenzeitlich war offen, ob Clarisse Crémer an der Vendée Globe 2024 teilnehmen könne, nachdem ihr Sponsor ihr vorgeworfen hatte, dass sie aufgrund ihrer Schwangerschaft nicht ausreichend Seemeilen gesammelt habe, um realistische Aussichten auf eine Qualifikation zu haben.[4] Am 19. April 2023 bestätigte sie die Zusammenarbeit mit Alex Thomson und dem neuen Sponsor l’Occitane[5]. Bis Mitte Juni 2024 erreichte sie die notwendigen Seemeilen für eine Teilnahme an der Vendée Globe 2024, indem sie mehrere Qualifikationsregatten bestritt.[6] Sie nahm an der Regatta teil und segelte nach 77 Tagen, 15 Stunden und 34 Minuten auf den 11. Platz.
Der Umgang der Banque populaire mit Clarisse rief Proteststürme in der Bevölkerung und in der Segler-Szene hervor. Nun hat sie allen mit ihrem 11. Rang erneut bewiesen, was sie kann. In ersten Interviews sagtes sie, damit sei für sie das Kapitel VG abgeschlossen..
„VON DER EINSTELLUNG HER STIMMT DIE EINSTELLUNG.“ (Andi Brehme)
Heute Ankunft von Roman Attanasio - es fehlen noch einige Kilometer.
Er wird um 15.25 den Kanal hochfahren - was sicherlich wieder live übertragen wird. Die Frage wird sein, on Yannick Bestaven es bis zu diesem Zeitpunkt auch schaffen wird. Eigentlich ja, bei noch etwa 60 km bis zum Ziel.
Morgen dann die nächste Gruppe:
Benjamin Ferré (Monnoyeur - Duo for a Job): 3rd February between 1500hrs and 2100hrs Der beste Non-Foiler Alan Roura (Hublot): 3rd February between 1500hrs and 2100hrs Der Westschweizer, der bereits seine nächste VG zu planen begonnen hat. Tanguy Le Turquais (Lazare): 3rd February between 1500hrs and 2100hrs Der Ehemann von Clarisse Cremer, welche ja schon im Ziel ist. Die Familie ist somit wieder zusammen..
„VON DER EINSTELLUNG HER STIMMT DIE EINSTELLUNG.“ (Andi Brehme)
Romain Attanasio war 2020 liiert mit Sam Davies und damit das erste Paar, welches sich gemeinsam auf die VG machte.
Dann: Letztes Jahr in der Quali-Phase: Mastbruch. Das ganze Projekt VG24 stand auf der Kippe, weil die nötigen Finanzen fehlten. Dann ein Angebot von Team Maxime-Sorel . "Unser Ersatzmast müsste für Dich passen. Du kriegst ihn zum Selbstkostenpreis...." Der wurde montiert, Geld von verschiedenen Seiten vorgeschossen und so segelte er mit der ehemaligen Sea-Explorer von Boris Herrmann erneut um die Welt....
Yannick Bestaven: Nicht rangiert, aber empfangen wie ein Sieger... Er lag ja 6 Tage im Hafen bei Cap Hoorn, bevor er sich wieder auf den Weg machen konnte... Zieht man die ab, so läge er mit Sicherheit unter den ersten 8.
Morgen gibt es dann Hochbetrieb:
Romain Damien Seguin (Apicil Group): 3rd February between 0400hrs and 0900hrs
Alan Roura (Hublot): 3rd February between 0800hrs and 1500hrs Benjamin Ferré (Monnoyeur - Duo for a Job): 3rd February between 0800hrs and 1500hrs Tanguy Le Turquais (Lazare): 3rd February between 0800hrs and 1500hrs
Zitat von Mariell im Beitrag #194Danke dir, @walter_52 ,für deine Berichte und aktuellen „Durchsagen“ zur Vendee Globe. Ohne dich wäre das so an mir vorbeigegangen 💐💐⛵️⛵️
Gern geschehen, @Mariell . Persönliches Interesse und ein wenig dazu schreiben, gehen da gut zusammen.
Heute war ja von morgens bis abends was los. Was ich mich jeweils frage: "Wie schaffen es die Organisatoren, zu diesen Kanalfahrten jeweils Tausende auf die Straße zu bringen?" Sirenen? Lautsprecherdurchsagen? Heute Nacht werden ja die nächsten Boote ankommen und wahrscheinlich morgen früh oder morgen Nachmittag ihre Jubelfahrt durch den Kanal antreten.. Das ganze Spekatkel zieht sich ja noch bis Ende Monat hin, dann wird mit Denis van WeYnbergh der letzte Teilnehmer eintreffen. Morgen gibt es dann eh ein Mega-Event, wenn Jean Le Cam eintrifft...
Heute abend wird außerdem Isabelle Joschke erwartet, von ihr haben wir hier wenig berichtet. Viel wurde von Boris Herrmann als einzigem Deutschen Teilnehmer gesprochen. Man erwähnt nicht, dass Isabelle in München geboren ist, Mutter Französin, Vater Österreicher/Deutscher. Hier ihre Biographie
Morgen oder heute abend wird man noch mehr erfahren, wann die Ankömmlinge den Kanal hochfahren werden. Ich tippe auf nachmittag... / Uhr morgens ist für französische Verhältnisse geradezu Folter.....
Es wurde nachkorrigiert: Isabelle Joschke (MACSF): Between 3rd February 2130hrs and 4th February midnight - entry into the channel at 0730hrs Jean Le Cam (Tout commence en Finistère - Armor-lux): 4th February 2025 between 0100 and 0500hrs - entry into the channel at 0755hrs
Es geht gleich satt los mit einer Direktübertragung der Kanalfahrt von Isabelle Joschke und dem legendären Jean Le Cam. Da kann man sich auf was gefasst machen!!
Es wurde nachkorrigiert: Isabelle Joschke (MACSF): Between 3rd February 2130hrs and 4th February midnight - entry into the channel at 0730hrs Jean Le Cam (Tout commence en Finistère - Armor-lux): 4th February 2025 between 0100 and 0500hrs - entry into the channel at 0755hrs
Heute morgen nun drei Triumph-Fahrten den Kanal hoch. sabelle Joschke (MACSF) : entry into the channel 4th February at 0730hrs Jean Le Cam (Tout commence en Finistère - Armor-lux): entry into the channel 4th February at 0755hrs Conrad Colman (MS Amlin): entry into the channel 4th February at 0820hrs
Tolle Ankünfte und auf dem letzten Drücker flitzte Giancarlo Pedote mit vollem Tuch durchs Ziel und direkt in Richtung Kanal. Das schaffte er auch und war kurz nach 10 ebenfalls auf dem Weg zur Soegerehrung. 4 Skipper hintereinander her. Verrückt.
Und klar, Riesentohuwabohu um Jean Le Cam. Seine 5. vollendete Vendee Globe. Den 6. Umgang musste er 2009 mit mit durchgekentertem Boot abbrechen und während 16 Stunden in einer Luftblase ausharren, bis er dann gerettet wurde.
11 Jahre später, wieder VG war es dann Le Cam, der mitten in der Nacht bei stürmischem Wetter Kevin Escoffier aus dem Wasser zog. Dessen Boot war innert Sekunden auseinandergeborchen und gesunken. Hier ein Bericht, in dem beide Vorfälle erwähnt werden.
Heute nun also seine Ankunft und bereits kursieren Videos "Best of". Mit Fug und Recht, der Mann ist ein Seebär von altem Schrot und Korn, aber auch immer für ein Spässchen aufgelegt.
Auf 3:24 kommt Benjamin Ferre gratulieren, der schnellste Non Foiler, ebenfalls gefördert und teilbetreut von Jean Le Cam.. Sie alle werden sicherlich wieder am Pier stehen, wenn zum Wochenende Violette Dorange und einige Tage später Eric Bellion ankommen werden. Dann ist das Quartett vollständig...
„VON DER EINSTELLUNG HER STIMMT DIE EINSTELLUNG.“ (Andi Brehme)
Das Boot beschleunigte plötzlich, neigte sich ein wenig und stützte sich stark auf das Schwert, das knapp über dem Schacht sauber brach. Ich war froh, dass es das Schwert war und nichts anderes. Ich stoppte das Boot, wechselte zum J4 und fuhr wieder los. Heute Morgen habe ich mit der Kamera gesehen, dass der Bruch sauber war. Es ist kein Wasser eingedrungen, alles ist in Ordnung. Im Moment bestraft es mich nicht. Später werden wir sehen, dass es nicht gut sein kann, das ist sicher. Im Moment ist dieser Schlag ein wenig planlos, also ist es in Ordnung, auch wenn uns das Schwert ein wenig geholfen hat. Wir kennen das Ende des Kurses nicht: Es ändert sich ständig. Im Moment haben wir einen langen Schlag, der uns zum Fastnet bringt, auch wenn ich es gerne vermeiden würde, so weit zu kommen. Dann wäre es ein langer Schlag nach Backbord, bei dem es je nach Modell entweder windig oder leicht sein wird … Und die Isobarenkarten deuten auf einen Südostwind hin, nichts stimmt! Wir werden sehen!
Hier die aktuelle Lage für die nächsten Ankunftskandidaten Screenshot 2025-02-06 17.25.38.png - Bild entfernt (keine Rechte)
Die nächste Ankunft steht unmittelbar bevor: Gouirec Soudee, Platz 23 befindet sin knapp 30 km von der Ziellinie entfernt. Für 9 Uhr ist ein Live-Stream angesagt.
Mit 700 km bis 800 km Abstand folgt dann eine Vierergruppe, momentan von Violette Dorange. Es könnte sich also noch etwas hinziehen m it deren Ankunft Hier eine Tageszusammenfassung. Noch sind 11 Skipper im Rennen und ebenfalls unterwegs ist noch der ausgeschiedene Eric Bellion.
Neu im Netz - ein eindrücklicher Film zum Stop von Yannick Bestaven bei Cap Hoorn.. Sein Boot wies nach einer Kollision schwere Schäden auf, was eine Fortsetzung des Kurses verunmöglichte. Während 6 Tagen wurde da repariert, dann folgte eine Abnahme durch Versicherungsexperte und Behörden, bevor Bestaven den Kurs wieder aufnehmen konnte. Pikant: Im Hafen gab es keinen Kran, der ein solches Boot hätte aus dem Wasser heben können. Es musste aber Schäden an der Unterwasserlinie behoben werde. Wie man das gemacht hat, seht ihr hier.
„VON DER EINSTELLUNG HER STIMMT DIE EINSTELLUNG.“ (Andi Brehme)